为深入贯彻落实习近平总书记关于关心关爱特殊困难群众的重要指示精神，以更精准、更细致、更有温度的实际行动，进一步增强嘉峪关市残疾儿童及其家长和其他重度残疾人生活的幸福感和获得感，市住建局联合6家相关单位现场办公，直面问题查找难点堵点，寻求解决办法，切实解决民政路沿线无公交站点导致群众尤其是残疾人出行不便问题。

摸清底数，掌握民政路基本情况

民政路西起观礼大道，东至机场路，全长2.1公里，宽9米，为双向两车道。沿线主要有嘉峪关市民政局、嘉峪关颐养中心、嘉峪关市公安局境铁分局、嘉峪关市公安局巡逻支队、嘉峪关市残疾人康复托养服务中心（以下简称康托中心）、明珠派出所、嘉峪关城发集团以及正在建设中的南湖国际C区。本路段暂未设置公交站点，前往以上单位人员基本采取自驾、步行、或乘坐公交车在方特大道下车后步行前往目的地。

细致调研，分析增设公交站点必要性

经现场调研，此路段乘坐公交车需求最大的群体为前往康托中心进行康托和日间照料的残疾人。该中心位于民政路819号，主要为全市177名残疾儿童和80名重度残疾人提供残疾儿童康托救助和城镇重度残疾人日间照料服务。15%的残疾儿童、家长及75%的重度残疾人往返康托中心需乘坐公交车，在雨雪大风等不良天气时乘坐公交车的人更多。之前他们会选择在临近站点如9路车“南湖大厦站”或10路车“人防办站”下车后穿过绿化空地步行700米到达康托中心，但目前该地块已拍出，现已成为在建工地行人无法穿行，步行距离增加至1公里左右。若乘坐3路公交车在“民政局”站点下车，则需要步行1.3公里方可抵达。这短短1公里对于正常人来说步行需15分钟左右，并不遥远，但对于残疾儿童及其家长和其他重度残疾人来说，却是一段需要花费半小时乃至更长时间才能走完的距离。这给残疾人出行带来很大不便，同时也存在交通安全隐患，因此在该路段设置公交站点很有必要。

多方论证，研究增设公交站点可行性

1月5日，市住建局会同市公安交警支队、市交通局、市运管局、市民政局、市残联、市公交公司7家单位组成工作组，前往现场召开办公会，要求公交公司尽快拿出合理公交线路调整方案。1月6日市公交公司提出线路调整意见，建议将12路公交线路进行调整。1月8日上午，工作组再次前往现场召开办公会，市住建局牵头公交站点增设工作，市交通局、市道路运输管理局、市公安交警支队、市民政局结合各自职能对市公交公司提出的公交路线调整方案从“线路周边路况”“乘车需求”“线路可行性”“运行安全性”等多个方面进行讨论，在确保车辆停靠、乘客上下车安全的前提下，各部门均认为将公交12路线路进行调整，在民政路增设“城发集团站”“康托中心站”的方案换乘效率高、科学合理，具有可操作性。

科学谋划，确定公交线路调整方案

将12路公交线路进行调整，车辆在观礼大道由西向东行驶至文昌路后不再沿原有路线前进，改道向北驶入文昌路后右转驶入民政路，在民政路增设“城发集团站”“康托中心站”。车辆在金河路与民政路交叉口处驶出民政路回到原有方特大道路线最终行驶至火车南站。

本次调整的12路公交车由人民商城站发车，途经新华路、观礼大道、方特大道、雄关大道到达火车南站。通过与在全市范围内运行的1、3、4、5、9、10、11、15路衔接，均可换乘12路。1、3、5、9、10、11、15路公交车覆盖了有乘车需求的107名残疾人所居住的社区，都可通过换乘到达目的地。

紧锣密鼓，完成增设公交站点和调整公交路线

市住建局积极会同公安交警支队、市公交公司，在确保车辆停靠、乘客上下车安全的前提下，一方面在民政路增设“城发集团站”“康托中心站”，完成站点设置、标线施划、警示标志设置工作；另一方面将公交12路线路进行调整，与康复中心沟通了解残疾人上下课时间，并协调公交公司安排合适的发车时间。以更加科学合理、效率高的方式最大限度保证残疾人出行乘车的便利和安全。经过与公交公司确认，新路线已于1月24日正式投入运营。

在今后城市运行管理的过程中，市住建局进一步健全城市综合交通体系，完善设施网络布局，按照城市道路沿线功能布局，合理设置道路宽度，优化分配道路空间，提高道路网连通性和可达性，增进沿线活力，提升空间魅力。构建系统健全、功能完备、运行高效、智能绿色、安全韧性的城市综合交通体系，为打造宜居、韧性、智慧城市提供坚实支撑。