为全面提升道路运输安全管理水平，道路运输管理局积极探索创新，依托重点营运车辆智能监控系统，建立“3+4天”动态预警提醒机制，通过精准化、周期性监管手段，实现安全隐患排查全天候、全覆盖，有效筑牢道路运输安全防线。

一、出真招，科学划分预警周期

为进一步强化对重点营运车辆的监管，在以往采取每月通报和每月发放2次预警信息的前提下，进一步调整实行“3天+4天预警提醒加整改”的无缝衔接管理模式。在新管理模式下，每周利用智能监控平台，分两个阶段（前3天和后4天）对全市重点营运车辆开展实时监测，重点针对驾驶员疲劳驾驶、超速行驶、凌晨违规行驶等风险行为及时发出预警提醒。一旦发现预警问题，立即建立整改台账，并通过 “线上复核+线下抽查” 的方式，对整改情况进行跟踪，确保形成 “预警-整改-反馈” 的全链条闭环管理 ，切实保障重点营运车辆的运营安全。

二、动真格,安全意识显著提升

在数字化监管赋能下，预警提醒针对数据入网、设备运行、违规报警等指标“精准画像”，运输企业收到预警，即刻对违规驾驶员开展针对性教育，并强化管理措施。运管局以预警信息为抓手，加大对企业和车辆的监督检查力度，全力督促各方将安全责任落到实处。在这样的良性循环中，从业人员安全意识实现三级跃升，即从“要我安全”的被动应对，到“我要安全”的主体自觉，最终达成“我会安全”的能力进阶，全面筑牢行业安全防线。

三、求实效，安全管理提质增效

通过运用预警提醒，让联网联控数字“说话”、使监管制度“生威”，从而推动监管工作出成效。自“3+4天”动态预警提醒机制实行以来，累计发出预警提示106条，下发“两客一危”车辆联网联控预警信息29期，预警问题整改率100% ，疲劳驾驶发生率同比下降48%，超速违规行为环比减少40%，运输企业安全自查频次提升2倍，企业的安全管理意识和主动性得到显著增强，有效解决了企业主体责任虚化、动态监控与日常管理脱节、人员履职不到位等长期痛点。（嘉峪关科技信息办  辜晓红）